Disse Sorte Kasser Er Designet Til At Skubbe Sig Ud I Et Flyulykke

I umiddelbar efterdybning af et flyulykke er en af ​​de første ting, som efterforskere jager, den sorte boks.

De sorte kasser (som faktisk er orange) indeholder flyets flydataoptager og cockpit voice recorder, som kombineret giver efterforskere mulighed for at sammenlægge information om et flystyrt.

Men disse vigtige informationskilder kan i et særligt grusomt sammenbrud forsvinde. Og så har flyproducenten Airbus annonceret, at den vil installere et andet sæt af sorte kasser bag på nogle fly, der automatisk udløser sig, hvis flyet styrter ned i vand.

Det redundante sorte kasse sæt vil udstødge sig selv fra flyets halefløj "automatisk, hvis det er nedsænket i to meter vand eller hvis flyets sensorer opdager alvorlig strukturel deformation", sagde Charles Champion, Airbus eksekutivdirektør for ingeniørarbejde, på en pressekonference sidste måned .

Når de udstødes, vil de sorte kasser flyde i vand og sende et fyrtårn for at advare nødtjenesterne om dens placering. Nødsignalet kan vare i op til 90 dage i forhold til 30-dagstandarden for nuværende Underwater Locator Beacons.

De nye sorte bokse er også i stand til at optage op til 25 timers data - en betydelig stigning fra den nuværende generationens to timers kapacitet. Den øgede tildeling kunne gøre det muligt for efterforskerne at få et bedre og mere omfattende billede af flyforholdene, selv før den nedbrudte flugtens start, ifølge Wired.

De nye optagere vises på Airbus-fly i 2019, der starter med A350 og udvider til andre modeller derfra.